Arne Decraene
Op witte rook uit het Lotto Park blijft het voorlopig nog wachten, maar behoudens een verrassing wordt Cédric Hatenboer daar weldra voorgesteld als zesde winteraanwinst. Met de komst van de 19-jarige Nederlander lijkt Anderlecht, dat in zijn dossier onder meer Antwerp aftroeft, reeds te anticiperen op ee eventuele leegloop op het middenveld.
Tenslotte zouden er volgende zomer, wanneer Hatenboer naar verluidt pas de overstap maakt van Excelsior, op zijn positie wel eens tal van spelers kunnen vertrekken. Zo neemt Paars-Wit sowieso afscheid van de overbodige Amadou Diawara, wiens lucratief contract dan eindelijk afloopt, terwijl Mario Stroeykens rijp lijkt om een stapje hogerop te wagen.
LEES OOK: Code rood bij Anderlecht: “Dit kan niet zo doorgaan”
Leegloopt uit Lotto Park?Hij is bovendien niet de enige die zijn laatste contractjaar ingaat. Mats Rits, Yari Verschaeren en Théo Leoni liggen eveneens slechts vast tot medio 2026. Die eerste blijft wellicht gewoon aan boord, maar indien ze weigeren om hun verbintenis te verlengen ziet Anderlecht zich misschien genoodzaakt om ook deze producten van eigen kweek te laten gaan.
Ook voor Majeed Ashimeru, die de afgelopen maanden andermaal meer tijd in de ziekenboeg dan op het veld doorbracht, wordt mogelijk een oplossing gezocht. En dan is er nog het dossier van Leander Dendoncker, die wordt gehuurd van Aston Villa maar de torenhoge verwachtingen in het vertrouwde nest voorlopig nog niet helemaal weet in te lossen.
Dilemma van Dendoncker
Olivier Renard lijkt dan ook niet geneigd om gebruik te maken van zijn dure aankoopoptie, die een zevental miljoen zou bedragen. Dat wordt bevestigd door Het Nieuwsblad, dat Hatenboer naar voren schuift als eventuele opvolger van de 32-voudige Rode Duivel. "Op termijn zal hij Dendoncker moeten vervangen, die wellicht niet blijft", luidt het namelijk.
Ten opzichte van hem en Rits zou de tiener, die als nummer zes de lijnen moet uitzetten, over betere voetjes beschikken. Precies waar de Brusselaars nood aan hebben dus. Al durft de krant toch niet uit te sluiten dat hij de concurrentie moet aangaan met Rits én Dendoncker, die wie weet alsnog aan boord blijft mocht Renard zijn prijs kunnen drukken.
