Claudio Reulens.webp)
KRC Genk is een club die al vele jaren enorme stappen voorwaarts zet. De transfer van Konstantinos Karetsas naar Borussia Dortmund is daar een volgend bewijs van. De Genkies waren de laatste tien jaar een garantie op uitgaande topdeals én de jeugdacademie is ook een goudmijn geworden.
LEES OOK: Van Bommel bondscoach: daverende verrassing in doel?
Genk tikt af op 470 miljoen euroKRC Genk verkoopt Konstantinos Karetsas voor minstens 32 miljoen euro aan Dortmund. Hij is de duurste uitgaande transfer ooit van de club. Daar kunnen nog miljoenen euro’s bijkomen als de Duitsers hem ooit duur verkopen, want Genk bedong ook een doorverkooppercentage van 10% op de meerwaarde. Genk mag zo dromen van een som richting de 40 miljoen euro. Zeer straf.
De afgelopen tien jaar wisten de Limburgers al voor héél veel geld te verkopen. Als we de cijfers van Transfermarkt, niet altijd 100% correct weliswaar, mogen geloven dan heeft Racing Genk in die periode voor net geen 462 miljoen euro verkocht. Bijzonder knap en daarmee komen ze zelfs in de buurt van Club Brugge, dat in die periode nog voor 80 miljoenen euro meer verkocht.
Eigen jeugd: 125 miljoen euro
En de eigen jeugd speelt daarbij een belangrijke rol. Zo kwam 125 miljoen euro daarvan van jongens van de eigen academie. Al zetten we daar wel Bilal El Khannouss ook tussen, al speelde hij voornamelijk voor de jeugd van Anderlecht. Zijn laatste jeugdige stappen zette hij in Genk.
Racing Genk heeft de laatste jaren zeer goed verdiend aan transfers en binnen de huidige kern zijn er nog méér dan genoeg spelers die op termijn geld gaan opleveren. Gekochte spelers als Zakaria El Ouahdi, Aaron Bibout en Noah Adedeji-Sternberg zijn ook spelers die ten gelde zullen worden gemaakt in de toekomst.
Talenten van eigen bodem zoals Lucca Brughmans, Matte Smets (via STVV), Josué Kongolo, August De Wannemacker, Jarne Steuckers (via STVV) en Robin Mirisola zullen ongetwijfeld ook nog tientallen miljoenen gaan opleveren. Financieel oogt de toekomst dan ook héél mooi voor Racing Genk. Nu is het tijd om terug prijzen te pakken.
