Kobe K
Het bestuur van Club Brugge is momenteel gefocust op de Europese kwalificatie en de slotdagen van de zomerse transferperiode. Maar ondertussen blijft ook het stadiondossier hoog op de stapel liggen. Een nieuwe poging om de omwonenden te overtuigen, leverde in ieder geval niet het gewenste succes op.
Het is geen geheim dat de meervoudige landskampioen zo snel mogelijk een nieuwe voetbaltempel wil neerpoten. Daar worden al sinds 2006 concrete plannen over gemaakt. Maar door allerlei protesten of het ontbreken van vergunningen geraken die plannen maar niet van de grond. Ook het huidige plan voor de bouw van een nieuw stadion op de huidige Jan Breydel-site blijft op tegenwerking stuiten.
LEES OOK: OHL haalt zielloos Antwerp genadeloos door gehaktmolen
MobiliteitsplanDinsdagavond organiseerde de club dan maar een nieuw info-moment in een zoveelste poging om toenadering te zoeken met de protesterende omwonenden. Enkele honderden kwamen opdagen. Zij kregen onder meer te horen hoe de omgevingsvergunningsaanvraag werd aangepast. Een aantal van de buurtbewoners reageerde ook enthousiast, anderen blijven volharden in hun oppositie tegen het nieuwe stadion.
Dat is onder meer het geval bij Toon Van Moerbeke, die zich steeds meer opwerpt als spreekbuis van de opposanten. "Voor mij is er niets veranderd", reageert hij bij Het Laatste Nieuws. "Het hele plan rond mobiliteit en veiligheid is nog steeds een lege doos. Pas op, ze presenteerden het allemaal mooi hé. Ik blijf erbij: waarom voeren ze dat mobiliteitsplan nu niet uit? Dat ze ons op die manier overtuigen. Sterker nog: als ze bewijzen dat het werkt, is er voor mij geen enkel probleem en ben ik de eerste om het toe te geven."
Nieuwe juridische stappen
Van Moerbeke is dan ook niet van plan om de strijdbijl te begraven. Hij denkt zelfs al na over de volgende stappen indien Club toch de gewenste vergunning krijgt. "Ja, ik teken dan zeker beroep aan. Ik wil nogmaals benadrukken dat ik niks tegen Club Brugge heb. Zelfs niet tegen een stadion. Het bijhorende park zou op termijn zelfs een absolute meerwaarde zijn, dat geef ik toe. Maar als ze beloftes maken omtrent veiligheid en mobiliteit die niet gerealiseerd kunnen worden, vind ik dat wél een groot probleem."
