Kobe K
Aanstaande zondag valt het doek over het wereldkampioenschap in Qatar, vervolgens kan het clubvoetbal weer in alle hevigheid losbarsten. En het beloven nog enkele bijzonder interessante maanden te worden. Ook de titelstrijd in de Jupiler Pro League zou wel eens een mooie ontknoping kunnen krijgen.
Afgelopen zomer werd regerend kampioen Club Brugge naar voren geschoven als dé titelkandidaat, met het gevoelig versterkte Antwerp FC als grootste uitdager. In de eerste helft van het seizoen bleef het verrassende Union SG echter bevestigen, momenteel staan de Brusselaars zelfs tweede boven Club en Antwerp. Maar dé dominante ploeg van de voorbije maanden was toch wel KRC Genk. De Limburgers verloren sinds de openingsspeeldag geen enkele competitiematch meer en staan momenteel aan de leiding te pronken met 46 op 51.
Genk heeft zo alweer 13 punten voorsprong op Club. Toch vreest voormalig assistent-bondscoach Vital Borkelmans dat dit uiteindelijk niet voldoende zal zijn voor Racing. "Club Brugge haalt het dankzij de halvering van de punten in de Play-Offs. Vorig seizoen maakten ze ook 12 punten op Union goed", klinkt het bij Krant van West-Vlaanderen. "Genk zou de titel wel verdienen: een sterk en rijp team, een goeie coach. Maar Club, met nog meer kwaliteit dan vorig seizoen, zal toch te sterk zijn. Ik ben er wel zeker van dat Union en Antwerp ook nog gaan meespelen voor de titel."
ONDERLINGE CLASH
Racing heeft wel het voordeel dat het dit seizoen gespaard blijft van de fysieke en mentale belasting die met Europees voetbal gepaard gaat, terwijl Club in de Champions League nog vol aan de bak moet tegen SL Benfica. Daartegenover heeft Genk wel een veel drukker wedstrijdschema in januari en kan Blauw-Zwart rekenen op meer ervaring met het strijden om de titel. In ieder geval zullen de onderlinge waardeverhoudingen snel duidelijk worden. In hun eerste wedstrijd van 2023, meer bepaald op zondag 8 januari, kruisen Genk en Club namelijk de degens met mekaar.
LEES OOK: Tolu maakt véél indruk: "Dan de beste spits ter wereld"
