OFFICIEEL: Ferrera verlengt zijn contract bij OHL

Emilio Ferrera kon niet verhinderen dat Oud-Heverlee Leuven zakte, maar de ex-coach van Club Brugge en KRC Genk kreeg ook heel wat lof. En hij heeft OHL overtuigd van een langere samenwerking. "Dit weekend heeft de club een nieuw contract ondertekend voor 3 jaar met Emilio Ferrera", meldt de Leuvense club. "Ondanks de 16de plaats kunnen we stellen dat de ploeg na de komst van Ferrera positief en aantrekkelijk voetbal heeft gebracht wat zeker werd geapprecieerd door onze supporters. Enkele spelers groeiden uit tot smaakmakers in de competitie en ons voetbal kreeg lof van diverse analisten. Op 14 wedstrijden in de competitie werden 17 punten behaald en 'slechts' 5 wedstrijden werden verloren." "Dit positieve voetbal willen we ook volgend seizoen blijven brengen onder leiding van de huidige technische staf. De club zal samen met de coach zoveel mogelijk sterkhouders aan Den Dreef trachten te houden. Zelfs indien de degradatie definitief zou zijn, blijft OHL een gezonde club zonder schulden en hoeven we dus geen spelers te verkopen uit financiële noodzaak." "De prioriteit zal zijn om een competitieve ploeg met eerste klasse ervaring te behouden en meteen weer mee te strijden voor de promotie", klinkt het op de webstek van OHL. Verder maakt de ploeg van Ferrera bekend dat er een eind komt aan de samenwerking met Patrick De Wilde. "Ferrera en zijn team zullen hun kennis en ervaring verder aanwenden om binnen de budgettaire beperkingen van een 1B-reeks een maximum aan sportief resultaat te bekomen. Zij zullen zich breder inzetten en meer verantwoordelijkheid nemen in de transfers en de scouting. Vanuit deze budgettaire overweging werd wel afscheid genomen van technisch coördinator Patrick De Wilde." "Bijkomend zal de huidige technische staf zich komend seizoen ook ontfermen over het B-elftal. Zo zullen deze jonge talenten niet alleen op exact dezelfde wijze trainen als het A-elftal, maar deze trainingen ook krijgen van dezelfde staf. Beide groepen zouden hierdoor korter naar elkaar toe moeten groeien waardoor een doorstroming makkelijker kan worden gefaciliteerd."

LEES OOK: ‘Standard kijkt rond in JPL om Epolo te vervangen’